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 　　在設(shè)置鋅鋼護欄時，要注意路側(cè)的施工,。側(cè)護欄的末端可規(guī)劃為地面錨固或圓頭,。護欄的頭端和標準裂縫應(yīng)逐漸縮短，行駛方 向的下端可與標準斷面護欄一起使用,。線布局;設(shè)置路障時要注意避免擁堵,，以適應(yīng)交通環(huán)境。
　　在第一次中央劈梁保護時,，應(yīng)注意鋅鋼護欄的橫切放置,，并應(yīng)根據(jù)中央劈梁的寬度和截面方法進行識別。組合梁由柱,、梁,、梁 和扣件組成,，柱可為槽鋼結(jié)構(gòu)。
　　橫梁由兩個槽形梁組成,，分別安裝在立柱兩端,。立柱可以用圓鋼或槽鋼制成。梁由兩層鋼組成,，兩層鋼在柱的兩側(cè)顏色都較深 ,。隔膜梁的兩端分別與波紋梁板連接。兩端波紋梁的大組合寬度為100CM,，中央分電器的寬度可根據(jù)寬度調(diào)整,。當波浪環(huán)繞道路時 ，有必要設(shè)置防撞護欄,。陡水防撞等級可分為A級,，美國創(chuàng)始人要注意的中心間隔S護欄立柱為2mm，屬于加固型,，適用于道路周圍 的特殊風險,。道路邊梁的橫截面不得使護欄面侵入公路建筑范圍內(nèi)，也不得是鋅鋼護欄的側(cè)向突出處,，壓力會明顯下降,。
　　在設(shè)置鋅鋼護欄時，要注意鋅鋼護欄的施工,。鋅鋼護欄的末端可規(guī)劃為地面錨固或圓頭,。護欄的頭端和標準裂縫應(yīng)逐漸縮短， 行駛方向的下端可與標準斷面護欄一起使用,。線布局;設(shè)置路障時要注意避免擁堵,，以適應(yīng)交通環(huán)境。
　　在第一次中央劈梁保護時,，應(yīng)注意鋅鋼護欄的橫切放置,，并應(yīng)根據(jù)中央劈梁的寬度和截面方法進行識別,。組合梁由柱,、梁 、梁和扣件組成,，柱可為槽鋼結(jié)構(gòu),。
　　橫梁由兩個槽形梁組成，分別安裝在立柱兩端,。立柱可以用圓鋼或槽鋼制成,。梁由兩層鋼組成，兩層鋼在柱的兩側(cè)顏色都較深 ,。隔膜梁的兩端分別與波紋梁板連接,。兩端波紋梁的大組合寬度為100CM,，中央分電器的寬度可根據(jù)寬度調(diào)整。